日曜日は Ducati

"Panigale" の名のつくこのDucati は、ボローニャに隣接するBorgo Panigale の
地名に由来し、１１９９cc のV ツイン / １９５馬力のエンジンを積む。

アンチロック・ブレーキ、トラクションコントロール、エレクトロニク・サスペンション、
クイックシフト 等、最高のハンドリングを求める為の 諸々の処置を施し、
軽量なモノコック構造のシャシーと相まって 極めてコントローラブルな結果を得ている。
またしても Ducati の 象徴的な バイクとなった。

Video

One Special Motorcycle.

[bikesales.com]

Ariel Motor Company Ltd. を主宰する Simon Saunders は、

スーパー・バイクの生産を企画している。

じつは、Saunders は ２００７年にもバイク製作の件を立案 した事があり、

その時は、４気筒ネイキッド、スーパーチャージャー・シングル、EV(EB) の３案を

示唆していたが、その案がいよいよ煮詰まったということか。

今回は、Honda CBR1000RR(Fireblade) のエンジンを使用ことにし、

来年から 年間２００台の生産計画を立てる。　ユーザーはオーダーにより、

スペックをカスタマイズできる様だ。

周知のように、"Ariel" の名は、１８９０年代に創業した バイク・ブランドだが、

現在のAriel Motor は、そのブランドを正規に取得し、"Ariel Atom" の生産を

行っている。

今の Ariel Motor は 昔年のバイク・ブランドとは直接の関係は無いが、

此のたびのスーパーバイクの企画に際しては、"Ariel" バイク の関連から

インスパイァーされた事は、容易に想像が着く。

また、Atom には Honda V-TEC を積んでいる現在、その流れの中で

CBR エンジンを流用することになったのは、自然の流れか。

ところで別件だが、Honda のバイク・エンジンを用いて、ドイツの旧バイク・ブランド名で

日本で スーパー・バイクが製造されていたのをご存じだろうか。

Honda Dominator/６５０cc ・シングルをアレンジしている。

"Horex 644 Osca" がそれで、武蔵野市にある "CK Design" を主宰する

佐々木和夫氏のプロデュースによる。　異様に軽い６５０シングルで、名器だ。

現在でも受注できるかは、直接 CKデザインに問い合わせてみるとよい。

(kozaru31@yahoo.co.jp　0424-88-0041)