i-oniq / Hyundai

Hyundai は、来年３月の ジュネーブ・ショーで、"i-oniq Concept"
を披露する。
デザインと試作は、ドイツ Russelsheim にある Hyundai の
ヨーロッパ R & D センターで行われる。

最近の Hyundai-KIA グループのデザイン・センスは 格段に
向上しており、しばしば ヨーロッパやアメリカのメディアの話題に
挙げられている。
殆んどニュースに触れられない我が国でも、もっと注目すべきだと
思うが、いかがなものか !?

210bhp Veloster

[autocar]

Hyundai は、ARK Performance が手掛けた Twin-Scroll Turbo ２１０馬力の
Veloster をSEMA で展示している。(本日４日まで)


ノーマルは １.６ リッターで、たった１３８馬力だが、ARK は ２１０馬力エンジンを
含めて、写真の様にドレスアップし、衆目の的となった。


生産型の２０７馬力 Turbo Veloster は、英国での販売も決まったので、
RHD バージョンを購入できるから、検討してみよう。


でも、写真の様な ARK 仕様のVeloster が欲しい向きには、アメリカに注文すれば
やってくれるだろうから (？) 、それはそれで ウチに 御相談下さい。
せっかくだから、こっちにしたら !?
britishgreenyokohama@gmail.com

Hyundai at SEMA

Hyundai は、１１月初旬に Las Vegas Convention Center で開催される
"SEMA Show" で、カリフォルニア・Huntington Beach に近いChino に在る
Ark Performance の手掛けた　"Veloster" を展示する。


韓国車を侮ってはいけない。　いまや 液晶やEV用電池だけでなく、
ヨーロッパやアメリカでの新車販売台数に於いて、そのデータは トヨタやホンダを
上回っているのだから。
一般の(?) 日本人は この事実を あまり知らない、というよりも 知らなさすぎる。


ARK は、内外装を リメイクする他に、エンジンも ターボ・210馬力に
スープアップしている。
ヒトとは違うクルマに 乗りましょうネ !
britishgreenyokohama@gmail.com

SEMA は、アメリカン・テイストの色濃い、このショーならではのクルマが
多数 出品され、独特の面白さがあるので、是非一度 訪れてみると よい。

Hyundai Supercar

[insideline]

ン、...... ZAGATO ?　　いえ、"Hyundai" です。

Hyundai はGenesis R-Spec の５リッター・V８ を用いて、

次期スーパー・スポーツの企画を考慮中のようだ。

合せて、ミッドシップ・スポーツの話も 取り沙汰されている。

でも、Hyund CEO のJohn Krafcik は、まだ正式なコメントは避けている。

Hyundai / KIA グループは、このところ、加速度的に その力量を蓄積している。

既に、昨年秋には ヨーロッパでのトヨタの販売実績を上回った。

かって、自動車・電子産業分野で、一瞬（？）ではあるが、日本がトップ・エンドに

君臨した様に、間もなく 韓国勢が これにとって代わる時期が来る事を想定すべき

ではないのか。　既に、電子部門はその状況なのだから。

Piccadilly

ニューヨークのタイムズ・スクェアに相当する、ロンドンのピカデリー・サーカス。

さしずめ、東京の"銀座４丁目交差点" でしょうか。

１９８４年以来、日本のSanyo が、そこの広告塔の一角をキープしてきたが、

この秋から、韓国の Hyundai が その位置を占める。

（Hyundai はヨーロッパでの販売台数で、昨年１０月にトヨタを追い越している。）

左側にある同じ韓国の電子業界大手のSamsung は、やはり１７年前に

Panasonic から交代していた。　日本の時代は 終わったかも。

Hyundai への交代に先駆けて 夏の間に、広告塔を運営している

Land Securities は、ネオン照明からLEDパネルに切り替える工事を

済ませる予定だ。

[source telegraph]