日曜日は Something Special

Radikal ＆ XTR2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[EVO]


Westfield は、ケーターハムに次ぐ 英国の代表的な Kit Car 。
もちろん、完成車で 入手できる。

通常は、スーパーセブン・スタイルのキット もしくは コンプリート・カー
が よく知られているが、ここ数年 "XTR" シリーズの人気も
なかなかの人気である。

まあ、"XTR" は 判り易く言うと、"Radical" の廉価版です。
ウエストも ラディカルも、いい意味で 価格相応と想ってよい。

この手のクルマが、オン・ロードで 楽しめるのは また別世界だ !!

GSX  vs  XTR4　　　おまけ Atom Mugen


britishgreenyokohama@gmail.com

日曜日は、Radical と Classic

[クリック　↑ ]

Radical は、ラスベガスから３、４０分の所に有る Spring Mountain Motorsports
のコースで、なかなかシャレた ビデオ の制作を 行った。

でも このビデオは、"SMM" が 自身の プロモーション用に作ったのかもしれない。

まァ、たまには クラシカルな曲に合せた こんな組み合わせも いいかも。

Radical は、この撮影に使用した "SR3" をはじめ、今年 登場した "SR8 RX"
を含めて、多彩な ラインアップを取り揃えている。
英国には、"Radical の様な" キットカーが いくつか有るが、そんな中でも、
Radical は クォリティーと そのプロモーション に於いて、群を抜いている。
尚、最近の もう一つの注目は、Reynard だろう。　これも 面白そうだ。
造りもしっかりしているし、過去の レース経験も 多彩だ。


さて、"Spring Mountain Motorsports" は、会員制のサーキット・クラブとして、
日がな、トラックデイ を楽しむ為に 多彩なアメニティを 提供している。
日本には無いシチュエーションだから、現地で入会して Radical を一台キープし、
余生を ( !? ) 楽しく過ごす為に、一考したらいかがなものか ?
別荘を買うよりも、ここで入会し、ラスベガスのホテル・ライフを楽しんだ方が
安上がりかもしれない。　
但し、カジノには 必要以上に出入りしない方がよい。　高くつくから !!

Radical

初めて 海外のショー、フランクフルトに出向いた Ｒａｄｉcａｌ 。

気持ち 車高が上がったこのSR3 SL は、ロード・カーとしてアピールしている。
でも、これがロード・カーといわれてもな～。

でも、我々にとっては 常識ですが !!

夏 モデル

Radical は、"夏モデル" として 限定２５台の ”ＳＲ３ RS Limited" を用意した。

ボディー・カラーも 上記限定。

Suzuki Hayabusa ２１０馬力 / 10500rpm と、Quaife ATB デファレンシャルを

装備する。　基本、トラック・デー オンリーだが、雨用タイヤまで "同梱" される。

価格は 限りなく７００万円に近いが、もちろん 値段に見合った走りをしてくれる。

でも 売り切り ゴメンだから、早く !!　　　夏が 終わってしまう !?

New Radical SR8 RX

ここのところ富に元気な Radical Sport Cars。　バーミンガムでもケーターハムより広い

ブースを構え、クルマの展示と紹介に熱が入っていた。

今回の目玉は この SR8 RX で、２.７リッターV8・４６０馬力。RPE がアレンジしたQuaife

の６速シーケンシャルを、パドルでコントロールする。

このクルマは、トラック・デイで使用することを主に考えており、Radical の他のモデルの様な

ロードリーガルな使い方もするということは、主眼ではないらしい。

ショーの会場には、この他にも" Radicalみたいなクルマ "、" ケーターハム・セブンみたいな

クルマ "、" Ariel Atomみたいなクルマ " がいくつもあって、それなりにショーを賑わせていた。

これが、キット・カー・ショーなんかに行くと、更に同種のクルマがたくさん出現することになる。
まったく、イギリスって国は ..... !　　おいしいです。

[ 写真をクリック ]

Radical SR3 SL

Radical はとっても高価だけど、とっても良く出来ていて、とっても速い !

３拍子揃った いいクルマです。　静岡県三島市の "STO" で扱っています。

Euro５ をクリアし、公道走行可。　納得の一台。　当店を通じても購入可。

SR３ SL はFORD の２リッター・ターボ、Ecoboost エンジン３００馬力。車重６７５Kg。

パドルシフトの６速シーケンシャルで、オプションの Race Pack には、

エンジン・カリブレーション機能が着き、Road、Wet、Race Track の３パターンが選択できて

オン・ロードでもサーキットでもそのままいける、とても便利な(!) クルマに仕上がってます。

いかがでしょうか？

１月中旬の、Birmingham の NEC で開かれる "Autosport International" でも

見ることが出来ます。　　行ってらっしゃい !