Kia Soul

　　　[Autocar]

当ブログで ２０１１年のデビュー当時から注目している Kia Soul。
私自身は ２００８年のロンドン・ショーで、そのプロトタイプを目撃している。
昨今 韓国の政治やメディアに対しては、よからぬ風潮が目立つが、
その全てを否定できるものではないにせよ、少なくとも クルマ・メディアの世界では、
韓国勢は それなりの結果を出しているのも事実だ。　　KIA Track'Ster Concept

クルマのある生活をエンジョイする立場にある我々は、そんな風評とは別に
感情的にならずに、気に入ったクルマを手にして 乗ってみるのがよかろう。
実際 起亜や大宇のクルマは日本では ほぼ皆無だが、イギリスやアメリカの路上では
時たま見かけるものだし、デーラーも それなりに出店している。

今回 Autocar のレポートでは、１.６リッター / GRDi ターボ・ジーゼル / ６速マニュアルだが
ペトロ・GDI 版もある。　　グレードは Start、Connect、Connect Plus が有り、
夏からは Mixx と Maxx が追加される。
ボディーサイズに対して、十分なユーティリティーを持つ。
Connect Plus では、１７インチ・アロイを履き、Bluetooth接続環境とリバース・カメラ等が
装備されている。

この Soul も、bB やCube クラスに相当するのだろうし、いざ 輸入するとなると、
日本の同クラスと比べて ５０～１００万円近くは高くなると思うが、
右も左も プリウスやアクアだらけの 日本の路上では、そこそこの満足感を得られるだろう。
誰も乗ってないし。　　ルイ・ヴィトンやコーチを携えるアナタ、新手のオシャレではないか。
（でも、ロンドンの地下鉄で ヴィトンを持って乗っているのを見たことないし、スマホも１車両で
 ゲームをやってる２～３人しかいない。　文化の違いだけでしょうか !? ）

それはともかく デビュー当時、Soul のプロモ・ビデオは、なかなかの人気でしたが。
https://www.youtube.com/watch?v=miC1VZ9UVCQ&feature=player_embedded

KIA Track'Ster

[autoguide]


シカゴ・オートショー 2012。　やっぱり出てきた "KIA Track'Ster"。
既に、海外の新車情報サイトには 必ず登場している。
一部に、３リッターV６ の話もあったが、このサイズでは やはりムリだ。

よって、２リッター・４気筒ターボ、２５０馬力を積む ４駆となった。
しかも ２シーターだ !!　　従来のSoul Hatchback のホィールベースを
１インチ延ばし、車幅は５インチ拡げて 1928mm となり、更に ローダウン
している。 　座席後ろには あからさまに スペア・タイアを置く。
KIA のカリフォルニア・デザイン スタジオが 手掛けた。

そのスポーツ性を謡うかのように、フロント・６ポッド、リア・４ポッドの
ブレンボ 製キャリパーでドリルド・ディスクを挿み、１９インチ・ホィールに
ミシュラン Pilot Sport PS2 を履く。

KIA は、これはコンセプトであって 発売に至る予定は無い としているが、
今後の反応をみながら生産に入ると 想いたい。

欲しいでしょ !?

K I A

韓国KIAは昨年のデトロイト・ショーでアピールした"Soul 'star" の発売を

断念した。　理由は、この経済不況で、この手のレジャービクルを売り通す

決断が得られなかったことのようだ。

なかなか良いコンセプトであったが、やや残念ではある。

この顔つきであったら、さしずめ日本のSUZUKI あたりが

軽自動車サイズで造ってくれたらよかったかもしれない。

ぼちぼちジムニーの次のモデルが欲しい気がしないでもないのだけれど。

厳しい世の中だからこそ、"遊び心" を失ってはいけないのに。