[Autocar]
当ブログで ２０１１年のデビュー当時から注目している Kia Soul。
私自身は ２００８年のロンドン・ショーで、そのプロトタイプを目撃している。
昨今 韓国の政治やメディアに対しては、よからぬ風潮が目立つが、
その全てを否定できるものではないにせよ、少なくとも クルマ・メディアの世界では、
韓国勢は それなりの結果を出しているのも事実だ。 KIA Track'Ster Concept
クルマのある生活をエンジョイする立場にある我々は、そんな風評とは別に
感情的にならずに、気に入ったクルマを手にして 乗ってみるのがよかろう。
実際 起亜や大宇のクルマは日本では ほぼ皆無だが、イギリスやアメリカの路上では
時たま見かけるものだし、デーラーも それなりに出店している。
今回 Autocar のレポートでは、１.６リッター / GRDi ターボ・ジーゼル / ６速マニュアルだが
ペトロ・GDI 版もある。 グレードは Start、Connect、Connect Plus が有り、
夏からは Mixx と Maxx が追加される。
ボディーサイズに対して、十分なユーティリティーを持つ。
Connect Plus では、１７インチ・アロイを履き、Bluetooth接続環境とリバース・カメラ等が
装備されている。
この Soul も、bB やCube クラスに相当するのだろうし、いざ 輸入するとなると、
日本の同クラスと比べて ５０～１００万円近くは高くなると思うが、
右も左も プリウスやアクアだらけの 日本の路上では、そこそこの満足感を得られるだろう。
誰も乗ってないし。 ルイ・ヴィトンやコーチを携えるアナタ、新手のオシャレではないか。
（でも、ロンドンの地下鉄で ヴィトンを持って乗っているのを見たことないし、スマホも１車両で
ゲームをやってる２～３人しかいない。 文化の違いだけでしょうか !? ）
それはともかく デビュー当時、Soul のプロモ・ビデオは、なかなかの人気でしたが。
https://www.youtube.com/watch?v=miC1VZ9UVCQ&feature=player_embedded
