日曜日は Gran Turismo 5

[autoblog]


先週、デトロイト・ショーのプレス発表で 公開されたばかりの
"Acura NSX Concept" だが、ほぼ同時進行で、ゲームソフト の
"Gran Turismo 5" が、その最新版を公開した。

単に走行シーンのみならず、ハイブリッド・パワートレーンの様子まで
かなり詳細に解説されており、ゲーム・ファンのみならず 興味深い映像
になっている。

まずは、お楽しみ !! ( クリック )

New NSX / Detroit

North American International Auto Show (NAIAS) / Detroit 。
いよいよ登場した 次期 Acura NSX Concept 。
つい今しがた、カーシートを取り去った写真が これだ。

デュアルクラッチ・トランスミッションを装備し、フロント・ホィールにも
モーターを ビルトインするV６ / ４WD のハイブリッドで、
SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive) によりコントロール
される操縦性は さぞかしであろう。

Honda は このクルマを、米オハイオに予定する工場で生産し、
若干の手直しをして ３年以内に販売を開始する。
いずれ、ロードスター・モデルも投入するかもしれない。
また、GT選手権用のレース・カーも 併せて開発することになるだろう。

at Detroit Auto Show
　　　
[autoblog]

ACURA NSX

[autoexpress]


Honda は、今月１４日～２２日に開催される デトロイト・ショーで、
次期NSX のコンセプト・モデルを デビューさせる。

３.５リッター・V６ / ４００馬力と各ホィールにビルトインする 計４個、
もしくはフロントに２個のモーターを併用する四輪駆動ハイブリッドで、
市場への投入は、２０１３年の夏になる予定だ。
尚、ここ数年の"噂" を含めて最近まで、様々なニュースが取り沙汰
されていたが、いよいよ これで最終版か !?

昨年には、俳優のTony Stark (Robert Downey Jr ) が本年５月公開の
映画 "The Avengers" の撮影で、Acura のバッジを付けた 不可解な(?)
ロードスターで NY・セントラルパークに現れたり、
また、オープン・ロードスターが基本などの"噂" もあるが、
とにかく 来週には 概ね明らかになるだろう。
９日から プレス・デーだ。

This is HONDA

"History of Honda Racing" のピクチャー・ギャラリーを
"InsideLine" が公開している。

ホンダは 日本の大手メーカーで、唯一 レーシング・コンセプトを打ち出し、
F1 参戦を "走る実験室" として主張し、
そのスピリットは しばしば生産車にも反映されてきた。

創業者、本田宗一郎 の強力なリーダー・シップのもと、
その個性は 今でも 企業イメージに色濃く、
"Honda" イコール→ レースの発想は、世界中の だれもが思うことだ。

東洋の日本に HONDA が存在することを、我々は 誇りに思うべきである !!

HONDA EV-STER

[pic. zercustums]


軽自動車枠よりも１７０mm長く 僅かに２０mm だけ幅広い サイズの
スモール・スポーツEV コンセプト、"EV-Ster"。　東京モーターショーで
ホンダが 展示している。

エンジンの代わりにモーターを ミッドシップに積み、最高速は１６０Km/h、
０－１００Km/h は ５秒だから、小さい割には 充分速い。
フル充電は、２００V で３時間、１００V で６時間。
但し、エンジンを積む、もしくは　ビート の後継機として市販する可能性も
有り得る様だ。

しかし、我々としては、１リッター・クラスのスモール・スポーツ が
存在しない以上、その辺の枠で出して欲しい気が 無いでもない。
且つ、この際 リッター１００馬力を超えるエンジンを積んだ ハイブリッド
として発売してくれた方が、現時点では実用域だし 魅力的なクルマになる
と思うのだが、いかがなものか。

例えば、ホンダ・エンジンを積んだ アリエル・アトム と、同じホンダの
このクルマの両方を所有するというのは いい組み合わせだと思うのだが、
是非 検討されたし。　ついでに、昨日掲載の "RC-E" を入手出来れば、
最高だ !!
britishgreenyokohama@gmail.com

HONDA RC-E

HONDA は、今週末まで開催されている 東京モーターショーにおいて、
EV のスーパ－・スポーツ・バイク、"RC-E" を展示している。
２５０ccクラスの コンパクトな車体に EV コンポーネンツ 一式を搭載する。
これはまだ コンセプトだが、いずれ遠からず 発売に至るのではないだろうか。

クルマもバイクも ここ数年から１０年くらいの内には、かなりのレベルで
EV化が進むと思われるが、....... ン、音も匂いも無いなんて 我々としては
素直に受け止めがたいものが有る。

しかし、スポーツカーやスポーツ・バイクの場合、モーターの起動力は
並々ならぬものが有り、予想外に速いのも また事実だ。
性能面ではエンジン車に勝るとも劣らない。　ネックは バッテリーのコストと
充電インフラだろう。　だから コストは二の次の スポーツ系EV に向いている
と言ってもよい。 日本では殆んど見受けられないが、海外のスポーツ系EV は
かなりの数の実例が有り、その開発は進んでおり 航続距離等は満足できる
レベルに達している。

話は違うが、このところ 真空管アンプの高級オーディオやＬＰプレーヤーが
全盛だ。　時代は確実に デジタル化されているが、オーディオの世界 同様、
マニアを自負する我々としては、レシプロ・エンジンの音と匂いは ハズせない。
Caterham に搭載した コスワースBDR エンジンの音なんぞ、それだけで
１００万円の価値が有る。　人間なんだから 五感 は大事でしょ !!
だから 例え 時代の反逆児と言われようとも、それを求めて止まないものだ。
クルマ社会全体からすれば 微々たる数なので、大気汚染にも至るまい。

ま、我々が生きてるウチは、ガソリンとエンジンは 無くならない様なので
マニアックで高級化するであろうが、アナログを楽しむ事は可能だろう。

やっぱり 時代の反逆児か !?

[pic. insideline]

McLaren Honda !?

McLaren が、２０１４年以降の新しい規格の F1エンジンについて、
HONDAエンジンの可能性を否定している事を F1 Gate が報じている。

それによると、マクラーレンとホンダは エンジン供給に関して何らの交渉も持っていない
としている。

マクラーレンは、メルセデスとのジョイントに 非常な好感を持っており、
今後とも その状況を保つ意向であることを 匂わせているものだ。
そして、マクラーレンの Managing Director である Jonathan Neale は、
この件に関し、"まったくの 的外れだ。"  と言っているみたいだ。

我々としては 残り １パーセントに期待したいところだが、
どうも、この状況では 難しそうである。

でも、判らない ゾ !　　予定は未定だ !!

McLaren / Honda

１８日、ドイツの"Auto Motor und Sport" 誌によると、
マクラーレンは ２０１４年から F1 エンジンが Ｖ６ターボに移行する際の
エンジン・パートナーとして、その候補の一つに ホンダ・エンジンの可能性
があると報じている。

また、ホンダのセニア・マネージャーが 鈴鹿で語ったところによると、
社内のコンセンサスが得られれば、エンジン供給元として F1 に復帰することは
可能だとコメントした様だ。　但し、マクラーレン自身の言葉は まだ未確認だ。

ホンダは、過去に F1エンジンのターボ技術については 充分な経験を積んでおり、
２００８年には F1 から撤退したものの、マクラーレンとのゴールデン・コンビが
復活すれば、ホンダが 再び F1の世界に君臨することは 充分可能と想われる。

現時点では まだ定かではないが、期待したいところだ !!

Honda / Tokyo Motor Show

Honda は、来月３日から１１日まで開催される東京モーターショーで、
ミッド・エンジンの"Small Sport EV Concept" と、
２５０ccクラスのバイク・シャシーに 完全EV のドライブ・トレインを搭載した
"RC-E" を発表する。

その他、次期プラグイン・ハイブリッドの "AC-X Sloon Concept"、
"Micro Commuter Concept" や"E-Canopy" など、他にも様々な
スタイルのEV コンセプトを展示する予定だ。

世の中、確実に EV化に向かう事になるが、いいんだか 悪いんだか。
当面のコストの負担は、ユーザーに掛かって来るワケで、
メーカー側のコスト・ダウンを期待するのは、今しばらくのガマンが
必要となろう。

それにもまして、音と匂いの無いクルマは、我々にとって 大変な期待ハズレ
であって、自分のアタマの中で それを どう 納得したらいいのか、
戸惑うところでもある。　....... さて !?

Honda Engine

[autoguide]


HONDA は、CR-Z Supercharged Engine Conceput を SEMA の自身の
ブースで 展示している。


1.5リッター / 200馬力の このエンジンが、実際にプロダクション・カーに積まれる
かどうかは、今のところ 微妙だ。

Honda

[pic. autoblog]



HONDA は、この７月から 2012年 Civic のホワイト・ボデーを HPD (Honda
Performance Development) を通じて、主にアメリカで、僅か＄３５００ の
廉価で レース用に販売している。　当面、従来からサポートしているチームに
対しての提供になる模様。


HPD は来年初頭から、オリジナルのレーシング・コンポーネンツやパーツを
Grand Am Continental Tire Sport Car Challenge やSCCA World Challenge
に向けて準備を進めているところだ。


Compass360 Racing は、このホワイト・ボディーを使って仕上げた
トラック用 シビック を SEMAで展示している。

Civic Si / SEMA

[pic. autoguide]

ペンシルバニア州・York の Fox Marketing が手掛ける　"2012 Civic Si " は、
"Full Race Turbo Kit" を装着し、何を どうしたか判らないが(!) 450馬力を絞り出す。


Carbodykits のボディー・パーツを まとい、Road Magnet のスプリング・キットと
SSBC のキャリパー・セットを装備し、Vossen の２０インチ CV3 ホィールと
Toyo Proxes ４ タイアを履き、バケット・シートは Yonaka Ronin Racing Seat で
決め込む。


Fox Marketing は、このスペシャル・シビックを引っ提げ、
来月 SEMA のホンダ・ブースに 登場する。

Next Gen NSX

[image]

次期 NSX は、来年の比較的早い時期に、登場するかもしれない。

従来の流れとは違う EV 又は ハイブリッドで、1350Kg のボディーに290馬力を積む。
そのシステムは、既にSuper GT 用のクルマでテスト中である。

コンセプト・カーは、来月の東京モーター・ショーに出てくる。
年明けには 生産型も発表されるが、販売開始は秋以降かもしれない。
当初、限定数を 日本、中国、アメリカで販売するとも言われている。

でも やっぱり、V10 が欲しかったと想うのは 私だけか？

何 !?

これは、何んだ !?　　Acura の様ですが。　..........., でも !

Mugen vs 無限

やると思ったが、やっぱりやりましたネ !!

取りあえず、Video を見てみましょう。

さて、普段の脚は、"CR-Z 無限"、休日は、"Atom Mugen" で。

さあ、２台いっぺんに 注文しようか !!　　取りあえず、Atom は当店で。

CR-Z 無限 も、イギリスからもってきます？

でも、いつから発売？　早めにウチに 声かけておいて下さいな !

まだ、コンセプトだし !

SENNA

永遠に語り尽くされる事のない、"Senna" の生涯。

そして、本田 にとっても、Senna との出会いは また格別である。

そのセナに関しては、様々な資料が網羅されるが、昨年発売された

このDVD も評判だ。

そして、ニューヨークのSOHO にある "City Winery" では、

セナのトリビュートとして、この１０日にSilverstone で開催される

British Grand Prix のライブ映像を大画面で見ながら、セナについて

語り合うイベントが催されるので、ニューヨークでこのブログを見てる方は、

是非、当日 City Winery に出向いてみたら いかがだろうか。

City Winery は、マンハッタン に在りながら、オリジナルのワインの

醸造も手掛け、しかも会員には、自分のオリジナル・ラベルで

ワインボトルをリリースできるし、同所でレストランも営業しているので、

NY を訪れた際には寄ってみると良い。

実は、横浜にも同様のレストランが"横浜ビール" によって運営されて

いるのをご存知だろうか。

一階がビール工房、２階が"驛の食卓"というレストランになっている。

そこでフレッシュな地ビールを飲みながら セナについて語り合うのも

いいかもしれない。

今年は もう間に合わないが、来年は是非、今回の City Winery と

同様のイベントを、"驛の食卓" で やってみようと想うので、その際は

当ブログで告知するので、さっそく来週にでも 既知である "食卓" の

オーナーに相談してみよう !!

ところで、栃木の足利市郊外では、友人が ワインの醸造を手掛けている。

母体は、障害者の施設なのだが、彼らの地道な作業により、実に芳醇な

ワインが出来あがり、また、シャンペンも手造りして、沖縄サミット、

洞爺湖サミット等にも供され、独自の地位を保ち続けており、評判だ。

尚、ワイナリーのすぐそばには、"巌華園" という 食事と宿泊もできる

これまた 渋い宿があって、おススメである。

[ クリック ↓]

DVD "Grand Prix"　　　about City Winery

FIA : Press Release

[HONDA RA168-E　Pic. wikipedia]

今週の水曜日、２９日に公表された、FIA の"Press Release" によると

２０１４年度から、F１のエンジンは"１.６リッターV６・ターボ" となることが、

正式に決定した。

このエンジンについては、"KERS"( Kinetic Energy Recovery System )

も搭載される。

"HONDA 168-E" 等の名器が 全盛を誇ったターボ時代は、１９８８年に

終焉したが、ここで再び最新のテクノロジーと共に蘇えることになる。

本田技研工業　　本田宗一郎 "ざっくばらん"

Dallara

イタリアのDallara Automobili は、

２０１２年からの IZOD IndyCar Series 用のベースとなる車輌を一昨日、

１０日に Indianapolis Motor Speedway のPagoda Plaza に於いて

発表した。F１ほどではないように思うが、いかにも 風洞実験で空力を

仕上げたように見えるカタチをしている。

オーバル・コースとロード・コース用に空力と足廻りの異なる２モデルが

あるようだ。　エンジンについては、Honda, Chevrolet と Lotus の名が

挙げられている。

シャーシ本体については同一のものが使用されるが、ボディー・シェル等

については、各々のチームが細かい変更を加えることになる。

当初の空力的な風洞実験は、ダラーラ の本拠地が在る Parma で

８月の初旬から行われる。

本体の イニシャル・コストは、$349,000 であるという。

Dallara’s U.S. の拠点は、スピードウェイから僅かな地点で、

来週から稼働が始まる。

"we’re on the way to seeing that for 2012" ということのようだ。

昨年のIndy 500

HONDA JET

米ノース・カロライナのGreensboro が本拠地の HONDA Aircraft Company は

ホンダが、小型ビジネスジェット機の開発を行っているところだが、

来年後半の納機開始に向けて、順調なテスト・フライトを続けている。

既に、１００機以上のオーダーも抱えて、その就航が注目される。

あなたも一機、いかがですか？

当店では販売は致しませんが、ご紹介は致します。

HONDA JET

HONDが造るのはクルマやバイクだけではない。

小型ジェット機の開発に関し、８０年代後半からかなりの蓄積を積んでいる。

" Honda Aircraft Company " は２００６年１０月のフロリダ航空ショーに

於いて、３日間で１００機以上の受注を獲得し、

２０１２年からそのデリバリーを開始、小型ビジネス・ジェット機の分野に

本格参入する。　価格は一機 ３６５万ドルを予定している。

Specifications

[Past Archives]
https://www.hondajet.com/news/article?articleType=pressrelease&categoryType=e352e647-3a15-4373-abe8-4468869a6f34

https://www.hondajet.com/news/article?articleType=pressrelease&categoryType=0b775097-0cc9-49fe-b0c5-665825180471

http://world.honda.com/worldnews/2007/c070209Aircraft-Company.html

https://www.hondajet.com/news/article?articleType=pressrelease&categoryType=842b50e3-3e33-47ed-bfad-5583a40d0def

https://www.hondajet.com/news/article?articleType=pressrelease&categoryType=7a7162db-f3f2-4369-a3b1-157ae347c610

https://www.hondajet.com/news/article?articleType=pressrelease&categoryType=c9307a33-54ce-4fab-af8f-d08b9ea1827