[BBC Sport]
このところ F１ のスケジュールがタイトだ。
先月１６日に 第一戦が始まったばかりなのに、今週の Bahrain は もう三戦目である。
そして 昨日の第一、第二プラクティス共、Mersedes の２台が１～２位を独占している。
このままでは 少なくとも今シーズン前半は、全て彼らの独壇場となりかねない。
"すくなくとも " 現状で、彼らを端止するチームとエンジンは存在しないかの様だ。
でも よ～く考えると、メルセデスが凄いのではなく （いや、確かに凄いのだけれど）、
他がダメなのではないか !? それほどまでに、今期のエンジン改定は大変な事だったのか。
そして、この状況を ホンダは どう視ているのか ? ほくそ笑んでいるのでは !?
既に勝算を描いているのではなかろうか。 少なくとも 日本人だったら、そう想いたい。
"つまらなくなった " エンジン音の問題 " に端を発し、燃料の流量制限によるパワー不足と
スピード・ダウンで、観客は興奮する術（すべ）を失ってしまった。
確かに 世の中の趨勢として、エコや高度のハイブリッドの開発等、F１からフィードバック
される技術は 量産車にも大きな貢献をもたらすだろう。
しかし、F１は 自動車の世界で 最大の "ショー " でもあるだ。
一部のメーカーの技術開発が そのショーの目的ではないのは明らかな事だし、
そんなことは 別の場でやればよい事で、人々は F１レースの場に、技術開発の結果を
カネを払ってまで 見に来ているワケではないのだ。 勘違いしてはいけない。
興奮の無いレースを 誰が観にくるのか !? テレビだって、絶対に視聴率はダウンする。
（言っておくけど、サーキットの現場で音を聴くのと テレビのそれとでは、全然違う。
バーチャルに騙されてはいけない。 サーキットで本物を視るのが、いかに大事かを痛感する。）
でも 昨年までのビデオと、今年のレースを テレビで見比べてみるとよい。
一目瞭然だろう。 つまらないのだ。
F１界のボス、Ecclestone も危機を感じ、今期の終了を待たずに、少なくとも 前半戦の終了
までには解決策を講じなければマズイと、既に先月から 自らの胸の内を吐露している。
それに呼応してか フェラーリの Montezemolo も 今週、エクレストンのもとへ飛んだ。
[Corrieredellosport.Italy] [Motorsport.com]
善処すべきだ。 どこかの国みたいに、つまらない世の中にして欲しくない。
（安倍さん、頑張ってください ! ママ事（ごと）をやっている様な国にしてはダメだ。）
夢の無い世の中に 将来は無い !!
（私観だが、日本はもう一度 死に物狂いで働かない限り、世界の一等国には成り得ない。
特に、今の若い人には そうしてもらいたい。 さらに、英語を喋れないのは非常にマズイ。
電車の中で スマホなんかやってる場合じゃないゾ !! ）
ま、取あえず 昨日のプラクティスの結果でも。 [First and Second Practice / Results]
尚、今日の最終予選、明日の決勝とも、現地１８:００（日本時間２４:００）スタートなので、
CS放送は オン・タイムだが、BSフジでは 日・月の放映となる。
当ブログでは、明日・６日の深夜、決勝の終了後１５分以内に結果を お知らせします。
お楽しみに !! [Weather in Bahrain]
PS ; 明日のポールは、概ね次の通り。 但し レッドブルのRicciardo は、
前回・マレーシアでのペナルティを持ち越し、１０番グリッド降格で １３番手スタート。 [Qualifying Saturday]
このところ F１ のスケジュールがタイトだ。
先月１６日に 第一戦が始まったばかりなのに、今週の Bahrain は もう三戦目である。
そして 昨日の第一、第二プラクティス共、Mersedes の２台が１～２位を独占している。
このままでは 少なくとも今シーズン前半は、全て彼らの独壇場となりかねない。
"すくなくとも " 現状で、彼らを端止するチームとエンジンは存在しないかの様だ。
でも よ～く考えると、メルセデスが凄いのではなく （いや、確かに凄いのだけれど）、
他がダメなのではないか !? それほどまでに、今期のエンジン改定は大変な事だったのか。
そして、この状況を ホンダは どう視ているのか ? ほくそ笑んでいるのでは !?
既に勝算を描いているのではなかろうか。 少なくとも 日本人だったら、そう想いたい。
"つまらなくなった " エンジン音の問題 " に端を発し、燃料の流量制限によるパワー不足と
スピード・ダウンで、観客は興奮する術（すべ）を失ってしまった。
確かに 世の中の趨勢として、エコや高度のハイブリッドの開発等、F１からフィードバック
される技術は 量産車にも大きな貢献をもたらすだろう。
しかし、F１は 自動車の世界で 最大の "ショー " でもあるだ。
一部のメーカーの技術開発が そのショーの目的ではないのは明らかな事だし、
そんなことは 別の場でやればよい事で、人々は F１レースの場に、技術開発の結果を
カネを払ってまで 見に来ているワケではないのだ。 勘違いしてはいけない。
興奮の無いレースを 誰が観にくるのか !? テレビだって、絶対に視聴率はダウンする。
（言っておくけど、サーキットの現場で音を聴くのと テレビのそれとでは、全然違う。
バーチャルに騙されてはいけない。 サーキットで本物を視るのが、いかに大事かを痛感する。）
でも 昨年までのビデオと、今年のレースを テレビで見比べてみるとよい。
一目瞭然だろう。 つまらないのだ。
F１界のボス、Ecclestone も危機を感じ、今期の終了を待たずに、少なくとも 前半戦の終了
までには解決策を講じなければマズイと、既に先月から 自らの胸の内を吐露している。
それに呼応してか フェラーリの Montezemolo も 今週、エクレストンのもとへ飛んだ。
[Corrieredellosport.Italy] [Motorsport.com]
善処すべきだ。 どこかの国みたいに、つまらない世の中にして欲しくない。
（安倍さん、頑張ってください ! ママ事（ごと）をやっている様な国にしてはダメだ。）
夢の無い世の中に 将来は無い !!
（私観だが、日本はもう一度 死に物狂いで働かない限り、世界の一等国には成り得ない。
特に、今の若い人には そうしてもらいたい。 さらに、英語を喋れないのは非常にマズイ。
電車の中で スマホなんかやってる場合じゃないゾ !! ）
ま、取あえず 昨日のプラクティスの結果でも。 [First and Second Practice / Results]
尚、今日の最終予選、明日の決勝とも、現地１８:００（日本時間２４:００）スタートなので、
CS放送は オン・タイムだが、BSフジでは 日・月の放映となる。
当ブログでは、明日・６日の深夜、決勝の終了後１５分以内に結果を お知らせします。
お楽しみに !! [Weather in Bahrain]
PS ; 明日のポールは、概ね次の通り。 但し レッドブルのRicciardo は、
前回・マレーシアでのペナルティを持ち越し、１０番グリッド降格で １３番手スタート。 [Qualifying Saturday]
