Evora GT430 is the Road & Track

 www.caradvice.com.au/569270/2017-lotus-evora-gt430-most-powerful-road-going-lotus-revealed/















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２０日(木) 、Lotus は "Evora GT430" を発表している。
www.lotuscars.com/news/corporate/precision-beauty-and-performance-new-lotus-evora-gt430
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/lotus-reveals-430bhp-190mph-evora-gt430-its-most-powerful-road-car

これまで最高の 430bhp を有し、これまで最高値の £ 112,500 (約1630万円) の値札が付く。
内外装にはカーボン素材を多用し、車両重量も エヴォラ・シリーズ で最軽量の 1299kg で
0-100km/h は 3.8秒、最高速は 190mph(305km/h) を誇る。
つまり、余裕で 200km/h での巡行が可能だ。  勿論 それに見合った足回りと高速安定性を有し、
最高速でのダウンフォースは 250kg に及ぶ。  高い安全性も備えた最高のロータス車と言ってよい。
Esprit 亡きあとの ロータスのフラッグシップである。
http://www.lotuscars.com/evora-gt-430

これらの性能を維持するにあたって、軽量フライホィール、トルセン・タイプの LSD、
ギアボックス・クーラーまでも装備する。
さらに トラクションをコントロールする 4モード、"Drive, Sport, Race and Off" の選択が可能で、
最大のスタビリティーの中で、自在のフィーリングを享受することが出来る。

以上、基本的なスペックは 以下の通りだ。

3.5litre 24valve Edelbrock Supercharger
www.edelbrock.com/automotive/mc/superchargers/
6 -speed manual with gearbox cooler　　TorsenType LSD　　Baffled sump

Max power / 430bhp(7000rpm)　　Max torque / 325 lbft(4500rpm)
0-100km/h   3.8sec.　　Max speed   305km/h(190mph)
Kerb weight   1299kg　　Dry weight   1258kg
Downforce at maximum speed　　250kg

Servo assisted 2-piece J-Hook Discs with AP Racing Calipers
http://apradical.stillen.com/brake-technology/j-hook-brake-rotors
Eibach tubular anti-roll bars(front & rear)
Eibach low-sideload springs(front & rear)
Ohlins TTX adjustable dumpers(20 click adjustment)
Rigidly-mounted rack and pinion(2.86 turns lock to lock)

ESP-mode / Drive/Sport/Race
6-position traction control(1%・3%・6%・9%・12% and slip "off")
lightweight Lithium-ion battery
with Carbon panels(front & bumper, font access panel, lower A panels
rearrear quater panels, profieled rear wing, rear diffuser,
integrated rear spoiler and louvered backlight,

ultra-lightweight 10 spork forged wheels in silver or matt black(front 19" / rear 20")

Michelin Pilot Sport Cup2 tyres(front 245/35 R19, rear 295/30 R20)

rear parking sensors,  carbon fibre sport seat,  carbon fibre door sills

www.youtube.com/watch?v=rwGpNsavSQI　 manufacturing factory 2012
https://www.youtube.com/watch?v=VWOGAL5XqE8&t=939s     2015

この 後ろからの面(ツラ)構えも、高速で巡行する際の安定性と安心感を感じさせるものだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

さて、日本では何気に Evora  の人気が今一つである。  Evora は もっと評価されてよいクルマだ。
そして この GT430 に乗ってみるといい。

決して トラックだけの性能を考えてはいけない。　私には 乗ってみなくても判る。

ロング・ツァラーとしての資質を。　路上で走る一瞬の挙動で 判別できるだろう。
ポルシェでもない、フェラーリでもない ロータスだけの世界を実感するハズである。
路上での十分な存在感も約束したい !

但し、一つだけ問題が有る。　つまり GT430 は６０台限定だと言われている。

でも ウチでも一台だけ 確保しているので、早々に連絡頂ければ。

但し、売り切れゴメンだ。　　御容赦 !!　　　予価 1800万円。

britishgreenyokohama@gmail.com