なんか、Elise にとっても似てません? 当然、顔つきは違うけど。
これはこれで良いと思うんだけれど、何か釈然としないが、まあ いいか。
これが発売になったら、一緒に走行会でもやってみると、面白そうだ。
１５年前に、エリーゼが出始めた頃、当時よく似たコンセプトの
ルノー・スポール・スパイダーと雑誌の取材で必ず一緒になったものだ。
それと、トミー・カイラも一緒だった。 なつかしい !
その３者の中で、エリーゼだけが、今でも生き残っているが、
やはり、エリーゼは、この手のクルマとしてはパイオニアだった。
いまだに そのコンセプトを踏襲した、ほぼ同サイズのクルマが
新しく出現するのは、何か納得できるような気がする。
余談だが、トミー・カイラZZ のEV が発売予定だそうだが、知ってました？
ちなみに、ZZ のフレームは英国のArch Motor で製作し、クルマ本体の
組立は、ロータスの工場のすぐ近く、Toms GB でやっていたのを、私が
両工場を訪れた際に目撃している。（話が長くなるので、またの機会に。）
