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Gulf Air Bahrain Grand Prix 決勝。
一周 5.412km、全57周で争われる。 2014年からナイトレースで行われている。
このサーキットはタイアに厳しい事で知られる。ナイトレースでレース中に路面温度が
下がっていく事も チームは考慮にいれながらタイア・マネージメントを行う。
Hamilton はソフト・スタートだ。
今回のタイア チョイスは Medium(白)、Soft(黄)、Supersoft(赤)。
www.formula1.com/en/championship/races/2018/Bahrain.html
ホームストレート前の DRSゾーンは これまでより100m 長くなった。
[Starting Grid Today]
注目は、ほぼルーキーといってよい Toro Rosso-Honda の２人。
Pierre Gasly(仏・22歳) は 5番グリッドから スタートする。
Alonso は Toro Rosso より 0.45秒遅い。 遅い理由は !?
そして Alonso 13番手、Vandoorne 14番手スタート。
Haas は オーストラリアでの失敗を鑑み、ピット・スタッフの一部を入れ替える等、
対策に必死だ。
さて、周囲も段々日が暮れてきて 国歌が演奏されている。
現地 18:10、フォーメーションが始まった。 気温28度、路面温度は 33度。
そして 18:13、レース・スタート !!
Lap 1 Vettel, Vottas, Raikkonen, Gasly の順に 1コーナーに飛び込んだ。
Gasly も いいスタートを切った。
と、Haas の Mugnussen が接触、その後 Hartley とPerez も ?
セクター１がイエロー、が、間もなく解除。
Lap 2 Verstappen がHamilton と絡んでパンクチャー、Hamilton の右フロントと接触。
Hamilton の右フロント、Verstappen の左リアのタイア同士が接触。
更に Ricciardo も止まった。 クルマを降りる。
バーチャル・セーフティーカー。 Gasly は 4番手 !!
Alonso 8番手、Hamilton 9番手、Hartley 10番手。
Verstappen はゆっくりピットに戻ってタイア交換、最後尾でコースに復帰。
Lap 4 レース再開。 上位３人は変わらず。
最後尾で走り続けた Verstappen はコース上に止まった。
Gasly は Haas に仕掛けられるも、跳ねのけた。
Lap 5 Hamilton は３台抜きで 6番手。 Verstappen, マシンを止めた。
リタイア。 イエロー。 すぐに解除。
Lap 6 Hamilton は５番手、4番手の Gasly に迫る。
Hartley は 10番手をキープ、接触による影響は無いかも。 タイムも落ちていない。
Lap 7 Alonso は 8番手に。 Alonso の前の Magnussen は充電の状況が良くない ?
Lap 8 Hamilton, Gasly を抜いて４番手に上がった。
Lap 9 Alonso が Hulkenberg を追う。 Hartley は 先ほどの接触により 10秒ペナルティー。
Hartley は 10番手のまま。
Lap 10 Perez がピット。 Vandoorne は 13番手。
Lap 11 Gasly 5番手をキープ。 Vandoorne と Stroll がピットに。
Ricciardo のトラブルは 電気系か。 セクター２でイエロー、解除。
Stroll, Vandoorene がピットに。 Stroll は SuperSoft,最後尾。Vandoorne は その前。
Lap 12 Hamilton は トップの Vettel から 14秒差。 Gasly と 後ろの Magnussen は３秒。
Magnussen がピット。 すぐに復帰。
Alonso がピット。 Midium に。 ワンストップ作戦か。
Lap 13
Lap 16 Gasly がピット。Soft。 Mugnussen の前に出て 9番手で復帰。
Lap 17 代わって Hartley が５番手にいる。 Magnussen は順位を上げて 9番手に。
Lap 18 Alonso 11番手、Vandoorne は 14番手。 Gasly は ８番手に戻っている。
Lap 19 Vettel ピット、Soft。 Vottas, Raikkonen, Hamilton, Vettel の順。
Hartley は 5番手、Gasly が 7番手に。 McLaren は 10位と 13位。
Lap 20 Raikkonen がピット、2.9秒。Soft、４位で復帰。 Vandoorne は 11位まで行く。
Lap 21 Bottas がピット。 Midium ! Raikkonen の前に。
Raikkonen も ミディアムで行くべきだったか。
Gasly ５番手キープ。 6位の Magnussen との差は 6.7秒。
Hartley はピットの後、最後尾。 10秒ペナルティーをこなしたか。
Lap 22 Alonso 9番手、Vandoorne 10番手。
Lap 23 Hamilton, Vettel, Bottas, Raikkonen, Gasly の順。 Bottas は Fastest。
Lap 24 Sauber の Ericsson がピットに。 Midium。 15位で復帰。
Lap 25 Hamilton を Vettel が追う。 Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。
Lap 26 そして Vettel が Bottas を１コーナーでオーバーテイク、トップに立つ。
ピットは Hamilton を待機。 2.5秒。Midium, ４位で復帰。
Gasly は ５番手を守る。
Lap 27 Hartley は Stroll を抜いて15番手。
Lap 28 あと 30周。 Alonso は Magnussen を抜いて7番手に。
Lap 29 Magnussen は 11位に下がった。 Grosjean のパーツがスタンド前で飛んだ。
左サイドポンツーンの前にあったパーツか。
Lap 30 Vandoorne の順位が落ちている。15番手。 Hartley は 13番手に。
Toro Rosso-Honda の信頼性は確立しつつある。
Lap 31 Grosjean がピットに。 タイア交換だけ。 16位で復帰。
Gasly は５番手をキープ。 6位の Hulkenberg との差は10.7秒ある。
Lap 32 現在 Vettel, Bottas, Raikkonen, Hamilton の順。
Gasly 5番手、Hartley は 12番手。
Lap 33 Hartley が 11位の Perez を追う。 差は 0.5秒。
Toro Rosso は、昨年好調だった Force India を上回るポテンシャルか。
Lap 34 Hartley は 11番手に、Vandoorne の前。 Perez が大きく遅れた。
Lap 35 Gasley がピットに。 Magnussen の前で 7番手復帰。 Alonso 6番手。
Lap 36 Raikkonen のピット作業が失敗 !! クルーが撥ねられた。
Raikkonen、クルマを降りた。 左リアのタイアが交換できてない !!
ハンドルを放り投げる。 (クルーは メディカルセンター、病院へ運ばれた。)
Arrivabene は 唖然の表情。
Lap 37 1位 Vettel と 2位 Vottas との差は 5.8秒。 Hamilton 3位。
Lap 38 Alonso ５番手、Gasly ６番手、Hartley は9番手。 Vandoorne 10番手。
Lap 40 Hulkenberg と Alonso がピット。 Gasly ４番手 !
Gasly は 2ストップを終えている。 いけるかも。
Lap 41 Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。 Soft で 22周目を走る Vettel。大丈夫か。
Soft は終わる寸前、急にグリップを失う。
Lap 42 残り５周、Bottas が Vettel を徐々に追い上げていく。
Lap 43 Haas の Magnussen が Gasly の後ろ 3.6秒にいる。
Haas のマシンは 今季上々だ。 それにしても Gasly の存在感は十分だろう。
Lap 44 Gasly 4番手、Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。
Grosjean は またパーツを飛ばした。
Lap 45 Vettel と Bottas の差は 7.1秒。 Alonso ７番手に。
lap 46 Grosjean は Hartley を抜いて 13位に。
Lap 47 Groslean がピットに。 Supersoft。 16位復帰。
左のエアロパーツは ほぼ欠損している。
Lap 48 あと 10周。 ４位 Gasly と ５位の Magnussen の差は 4.7秒、1秒広がっている。
Lap 49 gasly ４位。 Vettel のタイアは !? ピットからは "集中して行け ! " の指示が。
Lap 50 Vandoorne は ９番手に。 McLaren は 2台共入賞圏に。
Lap 51 Hartley は 前に居る Perez より 1周1秒以上速い。 捕まえられるか。
Gasly の 34秒9 は、Vettel より速い !!
Lap 52 Bottas は Vettel に徐々に近づいている。 Mercedes のピットは真剣な まなざし。
Lap 53 あと５周。 Vettel のタイア・コンディションが鍵か。 差は 2秒を切っている。
Lap 54 Bottas が Vettel に近づいて ...... 。 後方では Hamilton が周回遅れを交わして。
Bottas は タイアスモークを上げながら Vettel を追う !
Lap 55 あと 14km の表示が。 Vettel, Bottas の差は 1秒以内に !!
Lap 56 Bottas 更に近づく。 Vettel 逃げる ! 次のターン４が勝負 !?
Lap 57 Bottas 仕掛ける ! 差は0.4秒。 しかし ...... !
Vettel, 逃げ切った !!! そして Gasly ４番手 Finish !!
チェッカーを振ったのは Gerhard Berger だ。 空には花火が舞う。
Toro Rosso のクルー達は 飛び上がって 大喜び ! Ferrari と Mercedes の次だもん !!
1) Vettel 2) Bottas 3) Hamilton 4) Gasly 5) Magnussen 6) Hulkenberg
7) Alonso 8) Vandoorne 9) Ericsson 10) Ocon [Full Race Results]
Vettel, "これは ダービーだぜ ! Grazie, Ragazzi(皆んな, 有難う)。 Mamma Mia～ !! "
彼のタイアは 殆んど終わっていた。
Toro Rosso-Honda, Gasly は大殊勲。 チーム初の12ポイントを稼いだ。
Red Bull の親分肌、Helmut Marko が Toro Rosso-Honda のピットを訪れている。
Gasly を拾った張本人だ。 Gasly は "Dirver of the Day" も獲得した。
Hartley も 10秒ペナルティーが無ければ、十分 ポイント圏内だったろう。
そして 表彰台。 Vettel は飛び跳ねて(横っ跳び) トップポジションに上がる。
インタビュアーは David Coulthard。
Ferrari は開幕２連勝。 Vettel の お・か・げ !!
Ferrari のピット・マネージメントは 再考を要する。 マズイよ !
Hamilton も、"３位は悪くない。 9番手スタートだったし。"
Raikkonen は とても残念だった。 Red Bull の２台も ...... 。 [Red Bull Twitter]
さあ、次は 一週間後の上海。 いそがしい !
Gulf Air Bahrain Grand Prix 決勝。
一周 5.412km、全57周で争われる。 2014年からナイトレースで行われている。
国営航空である Gulf Air は Bahrain GP 特別塗装の機体も所有し、コース上に飛来した。
このサーキットはタイアに厳しい事で知られる。ナイトレースでレース中に路面温度が
下がっていく事も チームは考慮にいれながらタイア・マネージメントを行う。
Hamilton はソフト・スタートだ。
今回のタイア チョイスは Medium(白)、Soft(黄)、Supersoft(赤)。
www.formula1.com/en/championship/races/2018/Bahrain.html
ホームストレート前の DRSゾーンは これまでより100m 長くなった。
[Starting Grid Today]
注目は、ほぼルーキーといってよい Toro Rosso-Honda の２人。
Pierre Gasly(仏・22歳) は 5番グリッドから スタートする。
Alonso は Toro Rosso より 0.45秒遅い。 遅い理由は !?
そして Alonso 13番手、Vandoorne 14番手スタート。
Haas は オーストラリアでの失敗を鑑み、ピット・スタッフの一部を入れ替える等、
対策に必死だ。
さて、周囲も段々日が暮れてきて 国歌が演奏されている。
現地 18:10、フォーメーションが始まった。 気温28度、路面温度は 33度。
そして 18:13、レース・スタート !!
Lap 1 Vettel, Vottas, Raikkonen, Gasly の順に 1コーナーに飛び込んだ。
Gasly も いいスタートを切った。
と、Haas の Mugnussen が接触、その後 Hartley とPerez も ?
セクター１がイエロー、が、間もなく解除。
Lap 2 Verstappen がHamilton と絡んでパンクチャー、Hamilton の右フロントと接触。
Hamilton の右フロント、Verstappen の左リアのタイア同士が接触。
更に Ricciardo も止まった。 クルマを降りる。
バーチャル・セーフティーカー。 Gasly は 4番手 !!
Alonso 8番手、Hamilton 9番手、Hartley 10番手。
Verstappen はゆっくりピットに戻ってタイア交換、最後尾でコースに復帰。
Lap 4 レース再開。 上位３人は変わらず。
最後尾で走り続けた Verstappen はコース上に止まった。
Gasly は Haas に仕掛けられるも、跳ねのけた。
Lap 5 Hamilton は３台抜きで 6番手。 Verstappen, マシンを止めた。
リタイア。 イエロー。 すぐに解除。
Lap 6 Hamilton は５番手、4番手の Gasly に迫る。
Hartley は 10番手をキープ、接触による影響は無いかも。 タイムも落ちていない。
Lap 7 Alonso は 8番手に。 Alonso の前の Magnussen は充電の状況が良くない ?
Lap 8 Hamilton, Gasly を抜いて４番手に上がった。
Lap 9 Alonso が Hulkenberg を追う。 Hartley は 先ほどの接触により 10秒ペナルティー。
Hartley は 10番手のまま。
Lap 10 Perez がピット。 Vandoorne は 13番手。
Lap 11 Gasly 5番手をキープ。 Vandoorne と Stroll がピットに。
Ricciardo のトラブルは 電気系か。 セクター２でイエロー、解除。
Stroll, Vandoorene がピットに。 Stroll は SuperSoft,最後尾。Vandoorne は その前。
Lap 12 Hamilton は トップの Vettel から 14秒差。 Gasly と 後ろの Magnussen は３秒。
Magnussen がピット。 すぐに復帰。
Alonso がピット。 Midium に。 ワンストップ作戦か。
Lap 13
Lap 16 Gasly がピット。Soft。 Mugnussen の前に出て 9番手で復帰。
Lap 17 代わって Hartley が５番手にいる。 Magnussen は順位を上げて 9番手に。
Lap 18 Alonso 11番手、Vandoorne は 14番手。 Gasly は ８番手に戻っている。
Lap 19 Vettel ピット、Soft。 Vottas, Raikkonen, Hamilton, Vettel の順。
Hartley は 5番手、Gasly が 7番手に。 McLaren は 10位と 13位。
Lap 20 Raikkonen がピット、2.9秒。Soft、４位で復帰。 Vandoorne は 11位まで行く。
Lap 21 Bottas がピット。 Midium ! Raikkonen の前に。
Raikkonen も ミディアムで行くべきだったか。
Gasly ５番手キープ。 6位の Magnussen との差は 6.7秒。
Hartley はピットの後、最後尾。 10秒ペナルティーをこなしたか。
Lap 22 Alonso 9番手、Vandoorne 10番手。
Lap 23 Hamilton, Vettel, Bottas, Raikkonen, Gasly の順。 Bottas は Fastest。
Lap 24 Sauber の Ericsson がピットに。 Midium。 15位で復帰。
Lap 25 Hamilton を Vettel が追う。 Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。
Lap 26 そして Vettel が Bottas を１コーナーでオーバーテイク、トップに立つ。
ピットは Hamilton を待機。 2.5秒。Midium, ４位で復帰。
Gasly は ５番手を守る。
Lap 27 Hartley は Stroll を抜いて15番手。
Lap 28 あと 30周。 Alonso は Magnussen を抜いて7番手に。
Lap 29 Magnussen は 11位に下がった。 Grosjean のパーツがスタンド前で飛んだ。
左サイドポンツーンの前にあったパーツか。
Lap 30 Vandoorne の順位が落ちている。15番手。 Hartley は 13番手に。
Toro Rosso-Honda の信頼性は確立しつつある。
Lap 31 Grosjean がピットに。 タイア交換だけ。 16位で復帰。
Gasly は５番手をキープ。 6位の Hulkenberg との差は10.7秒ある。
Lap 32 現在 Vettel, Bottas, Raikkonen, Hamilton の順。
Gasly 5番手、Hartley は 12番手。
Lap 33 Hartley が 11位の Perez を追う。 差は 0.5秒。
Toro Rosso は、昨年好調だった Force India を上回るポテンシャルか。
Lap 34 Hartley は 11番手に、Vandoorne の前。 Perez が大きく遅れた。
Lap 35 Gasley がピットに。 Magnussen の前で 7番手復帰。 Alonso 6番手。
Lap 36 Raikkonen のピット作業が失敗 !! クルーが撥ねられた。
Raikkonen、クルマを降りた。 左リアのタイアが交換できてない !!
ハンドルを放り投げる。 (クルーは メディカルセンター、病院へ運ばれた。)
Arrivabene は 唖然の表情。
Lap 37 1位 Vettel と 2位 Vottas との差は 5.8秒。 Hamilton 3位。
Lap 38 Alonso ５番手、Gasly ６番手、Hartley は9番手。 Vandoorne 10番手。
Lap 40 Hulkenberg と Alonso がピット。 Gasly ４番手 !
Gasly は 2ストップを終えている。 いけるかも。
Lap 41 Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。 Soft で 22周目を走る Vettel。大丈夫か。
Soft は終わる寸前、急にグリップを失う。
Lap 42 残り５周、Bottas が Vettel を徐々に追い上げていく。
Lap 43 Haas の Magnussen が Gasly の後ろ 3.6秒にいる。
Haas のマシンは 今季上々だ。 それにしても Gasly の存在感は十分だろう。
Lap 44 Gasly 4番手、Alonso 8番手、Vandoorne 9番手。
Grosjean は またパーツを飛ばした。
Lap 45 Vettel と Bottas の差は 7.1秒。 Alonso ７番手に。
lap 46 Grosjean は Hartley を抜いて 13位に。
Lap 47 Groslean がピットに。 Supersoft。 16位復帰。
左のエアロパーツは ほぼ欠損している。
Lap 48 あと 10周。 ４位 Gasly と ５位の Magnussen の差は 4.7秒、1秒広がっている。
Lap 49 gasly ４位。 Vettel のタイアは !? ピットからは "集中して行け ! " の指示が。
Lap 50 Vandoorne は ９番手に。 McLaren は 2台共入賞圏に。
Lap 51 Hartley は 前に居る Perez より 1周1秒以上速い。 捕まえられるか。
Gasly の 34秒9 は、Vettel より速い !!
Lap 52 Bottas は Vettel に徐々に近づいている。 Mercedes のピットは真剣な まなざし。
Lap 53 あと５周。 Vettel のタイア・コンディションが鍵か。 差は 2秒を切っている。
Lap 54 Bottas が Vettel に近づいて ...... 。 後方では Hamilton が周回遅れを交わして。
Bottas は タイアスモークを上げながら Vettel を追う !
Lap 55 あと 14km の表示が。 Vettel, Bottas の差は 1秒以内に !!
Lap 56 Bottas 更に近づく。 Vettel 逃げる ! 次のターン４が勝負 !?
Lap 57 Bottas 仕掛ける ! 差は0.4秒。 しかし ...... !
Vettel, 逃げ切った !!! そして Gasly ４番手 Finish !!
チェッカーを振ったのは Gerhard Berger だ。 空には花火が舞う。
Toro Rosso のクルー達は 飛び上がって 大喜び ! Ferrari と Mercedes の次だもん !!
1) Vettel 2) Bottas 3) Hamilton 4) Gasly 5) Magnussen 6) Hulkenberg
7) Alonso 8) Vandoorne 9) Ericsson 10) Ocon [Full Race Results]
Vettel, "これは ダービーだぜ ! Grazie, Ragazzi(皆んな, 有難う)。 Mamma Mia～ !! "
彼のタイアは 殆んど終わっていた。
Toro Rosso-Honda, Gasly は大殊勲。 チーム初の12ポイントを稼いだ。
Red Bull の親分肌、Helmut Marko が Toro Rosso-Honda のピットを訪れている。
Gasly を拾った張本人だ。 Gasly は "Dirver of the Day" も獲得した。
Hartley も 10秒ペナルティーが無ければ、十分 ポイント圏内だったろう。
そして 表彰台。 Vettel は飛び跳ねて(横っ跳び) トップポジションに上がる。
インタビュアーは David Coulthard。
Ferrari は開幕２連勝。 Vettel の お・か・げ !!
Ferrari のピット・マネージメントは 再考を要する。 マズイよ !
Hamilton も、"３位は悪くない。 9番手スタートだったし。"
Raikkonen は とても残念だった。 Red Bull の２台も ...... 。 [Red Bull Twitter]
さあ、次は 一週間後の上海。 いそがしい !
