ロータス自製のV８エンジン の開発が推んでいる。
当初、２０１３年のNew Esprit に用いるが、その後に予定する フロント・エンジンの
Elite や Eterne にも積む事になる。
４.８リッターのこのV８ は、いまのところ、NA で５００馬力、ターボで６２０馬力を
目標とする。
更に、フロント 及びミッド・エンジン車 共に そのシャシーは ベーシックな
コンポーネントを共用出来、フロントやリア・セクションの最小限な変更により
全体の構成を整える事が出来る様である。
尚、この エスプリ用のシャシーは、次期エヴォラにも適用される、
つまり 次世代エヴォラはV８を積む(?) ということらしい。 一部には エヴォラ・ネームの
存続も危ぶまれていたが、これで 解決に(?) 向かうことになる。
いずれにせよ、既にElise、Exige 共にV６ に向かっているし、
チャプマンが考えていた "Light Weight" な ロータスからは 段々と遠ざかって、
重いロータスだけが残ってしまうが、 Bahar に拠れば "Light Weight" の事は
片時も頭から離れた事は無い とも言っている様なので、４気筒の軽いモデルが
チャンと用意されるのかもしれない。
さあ、どうなる ........ Lotus !!
