[oncubamagazine.com]
本日２２日は冬至で、いよいよ冬が本格化する。 そこで今日は " 熱い” キューバの話を ひとつ。
この夏 ８月、元F1 ドライバー・David Coulthard は、現地のクラッシックカー・クラブの招聘で
Infiniti Red Bull Racing Team のスタッフ達とともに 首都・ハバナを訪れ、
"9th Havanna Rally Castrol Cup 2013" に参加、1955 Pontiac Convertible を
ドライブし、70キロのコースを楽しんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=B82xYY1too4
彼がチョイスしたポンティアックは、ほとんど全てのパーツがオリジナルだったが、
クルマのオーナーは 走行の信頼性を得るため、ダイナモはオルタネーターに、
ドラム・ブレーキはディスクに交換していた。
キューバの共産党機関紙 "Granma" によると、この９月末に キューバ政府と
Raul Castro 国家評議会議長の裁量で、1959年の革命以来 初めて自動車の売買を自由化
することになった。 そして １０月１日から 売り手・買い手共に４％の税金が課税される。
これまでは 革命以前に 事実上 アメリカの統治下にあったため、それ以前から国内にあった
クルマに限って売買が認められていたにすぎず、古いアメ車を 治しなおし 乗っているのが
現状だった。 それ故、キューバはクラッシックカー天国と化していた。
http://www.youtube.com/watch?v=R-aALD7XVls
しかし、今回の法改正によって クルマの売買が解禁されれば、ノスタルジックな街の光景が
一変するかもしれない。 さて、どうなることやら !
だから いまのうちに キューバに出向いて、現地で生産される上質な葉巻 を吹かしつつ、
ヘミングウェイが 人生の三分の一を過ごしたといわれるキューバで、そのうんちくを語り、
彼が愛飲した モヒートや "パパ・ダイリキ" を傾けながら その足跡をたどってみる、
なんて旅がオススメだ !!
本日２２日は冬至で、いよいよ冬が本格化する。 そこで今日は " 熱い” キューバの話を ひとつ。
この夏 ８月、元F1 ドライバー・David Coulthard は、現地のクラッシックカー・クラブの招聘で
Infiniti Red Bull Racing Team のスタッフ達とともに 首都・ハバナを訪れ、
"9th Havanna Rally Castrol Cup 2013" に参加、1955 Pontiac Convertible を
ドライブし、70キロのコースを楽しんだ。
http://www.youtube.com/watch?v=B82xYY1too4
彼がチョイスしたポンティアックは、ほとんど全てのパーツがオリジナルだったが、
クルマのオーナーは 走行の信頼性を得るため、ダイナモはオルタネーターに、
ドラム・ブレーキはディスクに交換していた。
キューバの共産党機関紙 "Granma" によると、この９月末に キューバ政府と
Raul Castro 国家評議会議長の裁量で、1959年の革命以来 初めて自動車の売買を自由化
することになった。 そして １０月１日から 売り手・買い手共に４％の税金が課税される。
これまでは 革命以前に 事実上 アメリカの統治下にあったため、それ以前から国内にあった
クルマに限って売買が認められていたにすぎず、古いアメ車を 治しなおし 乗っているのが
現状だった。 それ故、キューバはクラッシックカー天国と化していた。
http://www.youtube.com/watch?v=R-aALD7XVls
しかし、今回の法改正によって クルマの売買が解禁されれば、ノスタルジックな街の光景が
一変するかもしれない。 さて、どうなることやら !
だから いまのうちに キューバに出向いて、現地で生産される上質な葉巻 を吹かしつつ、
ヘミングウェイが 人生の三分の一を過ごしたといわれるキューバで、そのうんちくを語り、
彼が愛飲した モヒートや "パパ・ダイリキ" を傾けながら その足跡をたどってみる、
なんて旅がオススメだ !!
