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先月末から始まった New York Show 以来、次世代 Civic は 米国で大いに期待されている様だ。
このハッチバック・モデルは、アメリカには イギリス工場で生産して輸出することになる。
３月の Geneva（ジュネーブ）では、４ドアの Type-R が展示されていたが、
既に アメリカにも導入されると言われている Type-R についても、２ドアと ４ドアの両方が
用意されるだろう。 [Honda News Release for Japan] [also UK News]
このところ アメリカでの販売台数が低下し始めているシビックだが、これを期に販売の上昇が
見込まれる。 一方 トヨタは メキシコに１２００億円を投じて新工場を建設し、
カナダ生産分のカローラを この新工場に移管し、アメリカ市場に送り込む。
トヨタとホンダのバトルがアメリカで再燃することに為る。
また CR-Z については、ハイブリッド版が廃止されるかも知れない。
より スポーツ・モードに振るという事か。 いずれ "S2000" も投入されるだろう。
でも その前に 今年後半から NSX の販売が始まる。 国内では S660 が店頭に並び始めた。
S1000 のうわさも ささやかれている。 ホンダは今年も忙しい ! F1 もあるし !!
in New York
先月末から始まった New York Show 以来、次世代 Civic は 米国で大いに期待されている様だ。
このハッチバック・モデルは、アメリカには イギリス工場で生産して輸出することになる。
３月の Geneva（ジュネーブ）では、４ドアの Type-R が展示されていたが、
既に アメリカにも導入されると言われている Type-R についても、２ドアと ４ドアの両方が
用意されるだろう。 [Honda News Release for Japan] [also UK News]
このところ アメリカでの販売台数が低下し始めているシビックだが、これを期に販売の上昇が
見込まれる。 一方 トヨタは メキシコに１２００億円を投じて新工場を建設し、
カナダ生産分のカローラを この新工場に移管し、アメリカ市場に送り込む。
トヨタとホンダのバトルがアメリカで再燃することに為る。
また CR-Z については、ハイブリッド版が廃止されるかも知れない。
より スポーツ・モードに振るという事か。 いずれ "S2000" も投入されるだろう。
でも その前に 今年後半から NSX の販売が始まる。 国内では S660 が店頭に並び始めた。
S1000 のうわさも ささやかれている。 ホンダは今年も忙しい ! F1 もあるし !!
