"Singer Vehicle Design" は、オリジナルの９１１を ドナーとして、
古いが故に 傷んでしまった部分を グラス・ファイバーやカーボン部材に
入れ替え、エンジんや駆動系についても必要な処置を施して、
また、外見も良く見ると、随所に改良の跡が見えるが、全体の雰囲気は、
決して悪くない。ボディーワークは、Aria-Group がサポートする。
話は少し違うが、Caterham Seven も、ワイド・ボディーの"CSR"
を リリースしているが、これ等、従来のセブンのオーナーでさえ
そばに置いても気がつかなかった位にウマく造られている。
今回は特に、Cothworth がSinger のために、空冷フラット・シックスの
チューニングを手掛ける事になった。
モデル・ラインアップとしては、３.６リッター / ２９６馬力、３.９リッター / ３７５馬力、
４リッター / ４１９馬力で、その一部を コスワースが受け持つ。
価格は決して廉くなく、￡１１９,０００- から￡１８８,０００- にもなる。
しかし、これも 新しい時代の選択だろう。
Singer のコンセプトは とてもよい事だと思う。
ちなみに、英国では、E-Type のスペシャル・ショップ "Eagle" が、
手法はやや違うが、同様なコンセプトでE-Type を再生している。
[source: carsuk]
