autosport.com
先週末の３０日（日）、Brazil / Sao Paulo で行われた FIA WEC 最終戦、残り３０分の時点で
６位を走っていた Mark Webber の #20 Porsche 919 Hybrid が、
最終コーナーにさしかかった際に #90 Ferrari / Matteo Cressoni に絡んで コース外側の
外壁に接触、Webber のクルマは コース上を横切って 内側のガードレールにぶつかった後、
コースの内側で後ろ向きに止まったが、漏れたオイルに引火して 車体後部が炎上した。
[Webber, injured in crash & safety car]
ウェバーのクルマは 上記写真で見られる様に 後部が大破したものの、 コクピット廻りには
大きな変形は認められず、ウェバーはストレッチャーに乗せられてメディカルセンターに
運ばれたが 大過なかった。 一方 Cressoni は自力脱出、 二人はメディカル・チェックを受け、
ウェバーは念のため地区の病院に搬送され、精密検査で様子を視ながら 病院に一泊する
ことになった。 [Mark Webber is on Facebook] [Jenson Button tweeted]
昨年 F１から転向してきた Webber は今年３８歳になり、この１０月には Button を WEC に
誘（いざな）っていたものだ。 [Jenson, How is your next season !? ]
そして、レースは セフティー・カーの先導のままチェッカーを受け、#14 Porsche 919 Hybrid
（Romain Dumas / Neel Jani / Marc Lieb）が優勝した。 [www.autosport.com]
２位には #8 Toyota TS40 Hybrid（Anhtony Davidson / Sebastien Buemi）、３位は #１ の
Audi R18 e-Tron Quattro （Lucas di Grassi / Loic Duval / Tom Kristensen）が入った。
Kristensen は、今期で現役引退が決まっている。
Toyota は、#７の TS40 Hybrid も ４位に入り、今年の全８レース中 ５勝し、全レースを通じて
表彰台を確保、WEC 始って以来初めて、日本のメーカーがマニファクチャーズ・チャンピオン
を獲得する事となった。 ５位は #２ Audi、６位は #47 Oreca 03R Nissan（ＬＭＰ２）が入った。
尚、イギリス勢は、LMGTE / Pro Class の Aston Martin Vantage V8 が ７位と１１位、
LMGTE / AM Class で１３位、１４位に入り、安定した走行と順位を確保している。
今回のブラジルは 大きなクラッシュが相次ぎ、かなり荒れたレースで推移した。
[Video ; Toyota & Lotus] [#26 Ligier TS P2 / Nissan] [Results and Chrono]
先週末の３０日（日）、Brazil / Sao Paulo で行われた FIA WEC 最終戦、残り３０分の時点で
６位を走っていた Mark Webber の #20 Porsche 919 Hybrid が、
最終コーナーにさしかかった際に #90 Ferrari / Matteo Cressoni に絡んで コース外側の
外壁に接触、Webber のクルマは コース上を横切って 内側のガードレールにぶつかった後、
コースの内側で後ろ向きに止まったが、漏れたオイルに引火して 車体後部が炎上した。
[Webber, injured in crash & safety car]
ウェバーのクルマは 上記写真で見られる様に 後部が大破したものの、 コクピット廻りには
大きな変形は認められず、ウェバーはストレッチャーに乗せられてメディカルセンターに
運ばれたが 大過なかった。 一方 Cressoni は自力脱出、 二人はメディカル・チェックを受け、
ウェバーは念のため地区の病院に搬送され、精密検査で様子を視ながら 病院に一泊する
ことになった。 [Mark Webber is on Facebook] [Jenson Button tweeted]
昨年 F１から転向してきた Webber は今年３８歳になり、この１０月には Button を WEC に
誘（いざな）っていたものだ。 [Jenson, How is your next season !? ]
そして、レースは セフティー・カーの先導のままチェッカーを受け、#14 Porsche 919 Hybrid
（Romain Dumas / Neel Jani / Marc Lieb）が優勝した。 [www.autosport.com]
２位には #8 Toyota TS40 Hybrid（Anhtony Davidson / Sebastien Buemi）、３位は #１ の
Audi R18 e-Tron Quattro （Lucas di Grassi / Loic Duval / Tom Kristensen）が入った。
Kristensen は、今期で現役引退が決まっている。
Toyota は、#７の TS40 Hybrid も ４位に入り、今年の全８レース中 ５勝し、全レースを通じて
表彰台を確保、WEC 始って以来初めて、日本のメーカーがマニファクチャーズ・チャンピオン
を獲得する事となった。 ５位は #２ Audi、６位は #47 Oreca 03R Nissan（ＬＭＰ２）が入った。
尚、イギリス勢は、LMGTE / Pro Class の Aston Martin Vantage V8 が ７位と１１位、
LMGTE / AM Class で１３位、１４位に入り、安定した走行と順位を確保している。
今回のブラジルは 大きなクラッシュが相次ぎ、かなり荒れたレースで推移した。
[Video ; Toyota & Lotus] [#26 Ligier TS P2 / Nissan] [Results and Chrono]
