「Source, Ａｕｔｏｃａｒ］
先週末のモスクワ・オートショーで、ルノーのデザイン部門のチーフ
Laurens van den Acker が明かしたところによると、
２０１６年に発売を予定するアルピーヌ・ブランドのニュー・スポーツは、
従来のルノー・モデルの延長の中で考慮されるものであり、
"２年前のコンセプト・カーを引き継ぐものではない " と述べている。
[Caterham・Renault / Road Car Concept]
"我々は まずビジネスを優先して考えねばならず、例え アルピーヌとの思い入れ
があるにせよ、とにかく それで利益を生み出すべきだし、特にスポーツ・カーは、
そのメーカーにとって確固たるモノでなければならない。"
"ボスの Carlos Ghosn も、既にこのデザイン・ワークを観て満足している。"
"今の段階では このクルマについて、これ以上多くを語ることは差し控えるし、
まだ公表はできない。"
一方、ルノー・スポールのチーフ Patrice Ratti は、"クルマは既に 走行テストが
できる段階にあるが、パワーよりも ドライビング・プレジャーを優先するものだ。"
"上位モデルでも、２５０馬力だ。"
以上を鑑みる限り、New Alpine Ｓｐｏｒｔ は、決して ロータス・エリーゼを目指す
ものではなく、ルノー版 Miata クラスであり、大きな冒険をすることはないようだ。
やはり 大企業として 手堅い路線を貫くということか !?
（アルピーヌの名を冠する必要はないじゃん ! ） [one more Renault Sport]
やはりここは、ルノーと物別れになった Caterham にお願いするしかないだろう。
我々としては、そっちに期待する。 やっぱ、ヒトと同じものでは 満足出来ない !!
ケーターハムさん、頑張ってください !!!
The Car Won't look like 2012 Concept
先週末のモスクワ・オートショーで、ルノーのデザイン部門のチーフ
Laurens van den Acker が明かしたところによると、
２０１６年に発売を予定するアルピーヌ・ブランドのニュー・スポーツは、
従来のルノー・モデルの延長の中で考慮されるものであり、
"２年前のコンセプト・カーを引き継ぐものではない " と述べている。
[Caterham・Renault / Road Car Concept]
"我々は まずビジネスを優先して考えねばならず、例え アルピーヌとの思い入れ
があるにせよ、とにかく それで利益を生み出すべきだし、特にスポーツ・カーは、
そのメーカーにとって確固たるモノでなければならない。"
"ボスの Carlos Ghosn も、既にこのデザイン・ワークを観て満足している。"
"今の段階では このクルマについて、これ以上多くを語ることは差し控えるし、
まだ公表はできない。"
一方、ルノー・スポールのチーフ Patrice Ratti は、"クルマは既に 走行テストが
できる段階にあるが、パワーよりも ドライビング・プレジャーを優先するものだ。"
"上位モデルでも、２５０馬力だ。"
以上を鑑みる限り、New Alpine Ｓｐｏｒｔ は、決して ロータス・エリーゼを目指す
ものではなく、ルノー版 Miata クラスであり、大きな冒険をすることはないようだ。
やはり 大企業として 手堅い路線を貫くということか !?
（アルピーヌの名を冠する必要はないじゃん ! ） [one more Renault Sport]
やはりここは、ルノーと物別れになった Caterham にお願いするしかないだろう。
我々としては、そっちに期待する。 やっぱ、ヒトと同じものでは 満足出来ない !!
ケーターハムさん、頑張ってください !!!
