"Caterham CSR" については、いまだ少なからず 知らないヒトがいるので、
改めて 紹介しておく。
従来のケーターハムと比べて、大きな違いは、"ワイド・ボディー" 。
現役のセブン・オーナーでさえ、そばに置いても気がつかなかったほどで、
とても上手に "太らせて" ある。 一番判りやすいのは、ラジエター・グリルの
幅広さを比べれば、よくわかる。
当然、広くなったぶん、そのスタビリティーは格段に向上し、
特に 着座した時の腕廻りの余裕は、ビックリするほどで、
今迄 肩身の狭い思いで助手席に同乗していヒトは、以後 安泰である。
但し、少しだけ重くなっているので、サーキットで コンペティティブな運転を
望む向きには、従来の "幅狭の" スーパーライト・シリーズを選ぶべきだ。
でも 慣れてしまえば、日常の使い勝手はこちらの方が、遥かに楽で、
セブンの購入を考えているヒトは、積極的に検討すべきである。
もちろん、サーキットも そのままで 全然問題ない。
既に サーキット走行を 多数経験し、二台目のセブンとして、気楽に乗りたい
オーナーには 最適かもしれない。 是非これで 通勤してください !!
0-60mph は3.1秒で、充分速い。
但し、国内デーラーの扱う CSR 300 は、２リッター・175馬力 / ５速。
CSR Cosworth の当店価格は、現行の為替レートを基準に、
検付・輌本体 税込６９０万円。諸費用別。
Engine: 2.3 litre Cosworth Duratec
Max Power (bhp/rpm) 260bhp @ 7500
Max Torque (lbs ft/rpm) 200 @ 6200
Weight 575kg
0-60mph 3.1 Seconds
Power-to-weight 452bhp-per-tonne
Top Speed 155mph
Wheelbase 2315mm
Front Track 1505mm
Rear track 1465mm
Overall Length 3300mm
Overall Width 1685mm
Height (hood up) 1140mm
(hood down) 1015mm
Ground Clearance 100mm
