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今日も 鈴鹿では、様々なドラマが起こった。
まず、大事な予選で Hamilton が 1 コーナーでクラッシュ !
https://www.youtube.com/watch?v=s8G1jRzHz9E
でも 一応、それなりのタイムは出していたので、明日は２番手スタート。
そして ポール・ポジションは、もちろん ! Rosberg !! [Qualifying Today]
それにしても 気がかりなのは日曜日の天気だ。 まだ 様子見だけど。
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29455024
予定通りであれば、JST １５:００ 決勝スタートだ。
でも ここで ビッグ・ニュース !
Vettel が 今季を最後に Red Bull を去ることが決まった。
昨晩、本人がチーム・オーナーに伝えた様である。
そして 今日の レッドブルのプレスリリースで、この事が発表されたものだ。
ベッテルは、６年に渡るレッドブル・レーシングで、ドライバーズ・チャンピオン
を４回、チームにも４回の コンストラクターズ・チャンピオンを もたらしている。
尚 チームは 即刻、ベッテルの後任として Kvyat が着くことを発表した。
ベッテルは チームに対し、感謝の意をのべるとともに、
チームからも 同様の謝意が 伝えられている。
ベッテルは、自身の今後の身の振り方について 近々に発表するとした。
チームとしても、ベッテルにとって 今こそが そのタイミングであると理解した。
ベッテルも、残りの時間を チ－ムと共に 有意義に過ごしたいと言ってる。
一方 ここで関連すべきは、Alonso の去就である。
アロンソは、フェラーリに愛着を示しつつも、今季のフェラーリのクルマの
仕上がりについては 疑問を抱きつつ、彼なりの努力は惜しまなかった。
しかし、フラストレーションが溜まってきたのも事実であろう。
フェラーリは 彼の実力に見合ったコンディションを提供出来なかった。
それは 今季からのレギュレーション変更による エンジン本体と
そのマネージメントが 至難のワザだったからだ。
これをクリア出来たのは、唯一 メルセデスのみである。
これらの状況を鑑み アロンソは 今、決断に迫られている。
そして更に McLaren が Honda と組むにあたって、勝てるドライバーを
求めているのも 見逃せない。 [SkySport.com] [and More]
同じく フェラーリを離脱することになった Luca di Montezemolo は、
アロンソが これまでにチームに貢献してきたことに敬意を表し、
今まさに 鈴鹿で 話し合いがもたれている事を示唆した。
アロンソも チームから、決断をする為の時間を貰ったとし、
早急に正しい判断をしたいと コメントしている。
さあ、これで Vettel → Ｆｅｒｒａｒｉ 、 Alonso → McLaren の構図が出来るのは
想像に難くない !? その可能性は 濃厚だ。
そして ホンダは どう動くのか ?
多分 これらの結論は、今月末までに 明らかになることだろう。
おそくとも 来月 早々ではないか。
そして、今季 最終のレースとなる アブダビの翌日から始まる テスト・デーに、
McLaren / Honda が姿を現し、そのハンドルを Alonso が握るなんてのは
私の勝手な想像だが、いかがなものか !?
ま、取あえずは 明日の Suzuka だが、台風の動向は 見逃せない。
場合によっては、決勝レースの開始時間を早める可能性もあるだろう。
天候の回復を望まずにはいられない !
今日も 鈴鹿では、様々なドラマが起こった。
まず、大事な予選で Hamilton が 1 コーナーでクラッシュ !
https://www.youtube.com/watch?v=s8G1jRzHz9E
でも 一応、それなりのタイムは出していたので、明日は２番手スタート。
そして ポール・ポジションは、もちろん ! Rosberg !! [Qualifying Today]
それにしても 気がかりなのは日曜日の天気だ。 まだ 様子見だけど。
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29455024
予定通りであれば、JST １５:００ 決勝スタートだ。
でも ここで ビッグ・ニュース !
Vettel が 今季を最後に Red Bull を去ることが決まった。
昨晩、本人がチーム・オーナーに伝えた様である。
そして 今日の レッドブルのプレスリリースで、この事が発表されたものだ。
ベッテルは、６年に渡るレッドブル・レーシングで、ドライバーズ・チャンピオン
を４回、チームにも４回の コンストラクターズ・チャンピオンを もたらしている。
尚 チームは 即刻、ベッテルの後任として Kvyat が着くことを発表した。
ベッテルは チームに対し、感謝の意をのべるとともに、
チームからも 同様の謝意が 伝えられている。
ベッテルは、自身の今後の身の振り方について 近々に発表するとした。
チームとしても、ベッテルにとって 今こそが そのタイミングであると理解した。
ベッテルも、残りの時間を チ－ムと共に 有意義に過ごしたいと言ってる。
一方 ここで関連すべきは、Alonso の去就である。
アロンソは、フェラーリに愛着を示しつつも、今季のフェラーリのクルマの
仕上がりについては 疑問を抱きつつ、彼なりの努力は惜しまなかった。
しかし、フラストレーションが溜まってきたのも事実であろう。
フェラーリは 彼の実力に見合ったコンディションを提供出来なかった。
それは 今季からのレギュレーション変更による エンジン本体と
そのマネージメントが 至難のワザだったからだ。
これをクリア出来たのは、唯一 メルセデスのみである。
これらの状況を鑑み アロンソは 今、決断に迫られている。
そして更に McLaren が Honda と組むにあたって、勝てるドライバーを
求めているのも 見逃せない。 [SkySport.com] [and More]
同じく フェラーリを離脱することになった Luca di Montezemolo は、
アロンソが これまでにチームに貢献してきたことに敬意を表し、
今まさに 鈴鹿で 話し合いがもたれている事を示唆した。
アロンソも チームから、決断をする為の時間を貰ったとし、
早急に正しい判断をしたいと コメントしている。
さあ、これで Vettel → Ｆｅｒｒａｒｉ 、 Alonso → McLaren の構図が出来るのは
想像に難くない !? その可能性は 濃厚だ。
そして ホンダは どう動くのか ?
多分 これらの結論は、今月末までに 明らかになることだろう。
おそくとも 来月 早々ではないか。
そして、今季 最終のレースとなる アブダビの翌日から始まる テスト・デーに、
McLaren / Honda が姿を現し、そのハンドルを Alonso が握るなんてのは
私の勝手な想像だが、いかがなものか !?
ま、取あえずは 明日の Suzuka だが、台風の動向は 見逃せない。
場合によっては、決勝レースの開始時間を早める可能性もあるだろう。
天候の回復を望まずにはいられない !
